定番のオイル漏れだと思ったら重症でした・・・
14:05
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車種:アクティ
年式:平成2年式
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#自動車整備
#アクティ
#オイル漏れ

コメント数
  • suzunonene
    suzunonene

    ディストリビューター車ってことは、ポイントの磨き作業で直るものとかまだあるんでしょうかね? さすがにもうポイント点火は撲滅したかな? でもこういった古い車の修理は基礎的な構造の知識が伝えられて非常時大事な動画じゃないかなって思っています。 自分がお世話になっている元レース系崩れのガレージでもリビルド品を積極的に使ってくれています。 リビルド品って有難いですよね。

    • 森本モータース / Morimoto Garage
      森本モータース / Morimoto Garage

      これはフルトラになっていますね。ローターの先端を磨くという事はたまにやりますw

  • ジョンワト損
    ジョンワト損

    以前乗ってたミニはいにしえのポイント式デスビだったので、定期的にポイントやローターアーム、デスビキャップを交換してました。 その度に点火時期を調整してましたが、調整次第でエンジンのフィーリングが変わるのが面白かったです。 今の車はそういう楽しみを味わえないのが少々つまらないです。

  • Koichi Yamaguchi
    Koichi Yamaguchi

    今、お客様の車両を整備していくなかで、、ディスビの付いた車両をめっきり見掛けなくなり、レアになってきましたね。

    • 森本モータース / Morimoto Garage
      森本モータース / Morimoto Garage

      ほぼゼロですね。

  • ARISE garage
    ARISE garage

    HH5のアクティだったかな?デスビを廃止してダイレクトイグニッション化されてて整備性が向上しましたが…、何故メクラのキャップをプラスチックで作ったのか謎過ぎる思い出があります() 対策品で真鍮のキャップが出たのはそれから数年後のお話でしたね( ˘ω˘ )

  • 小川茂樹
    小川茂樹

    リビルドこそエコだと思います。使い捨てではなく修理で再利用できるものは使う。私もモリモトさんと同じ考えです。また、次回の動画楽しみにしています。

    • 森本モータース / Morimoto Garage
      森本モータース / Morimoto Garage

      ありがとうございます。

  • だいまる
    だいまる

    お疲れ様です ホンダのデスビって良くオイルが漏れますよね 平成元年式の普通車に乗っていた頃は良く漏れていました 私の場合は大体車検前に垂れてくるんで困ったモノです

  • Zひで PA‐1
    Zひで PA‐1

    こんばんは❗️ 今回も貴重な動画ありがとうございます E07エンジンは… デスビがあってもなくても オイル漏れの元ですね(-_-) フタをしてあっても 漏れてくるし 困ったものです(。>д

    • 森本モータース / Morimoto Garage
      森本モータース / Morimoto Garage

      フタも良く漏れますねw

  • ストレート荻谷
    ストレート荻谷

    リビルトは装着については考えたことあったが付けた後返却についてまでは考えたことなくたしかに!と思いました あと、作業時の画質がずいぶん良くなった気がするのですがもしかして例の新しいカメラでしょうか?

    • 森本モータース / Morimoto Garage
      森本モータース / Morimoto Garage

      新しいカメラ使っています!

  • 友紀大塚
    友紀大塚

    直5のインスパイアと同じアルミカラーと2重のOリングだ。 インスパイアも対策品Oリングに変わってましたね。

  • battera860
    battera860

    修理はお客の懐具合で対応しなければあるあるですね。 後少ししか乗らないとか金額的に厳しいとかは中古パーツの良品とか使うとかもありますね。 昔は色々なパーツオーバーホールとかありましたけど時間を考えるとリビルト若しくは中古部品交換 て感じで今は車の修理屋というより部品交換屋みたいな感じですね。

    • 森本モータース / Morimoto Garage
      森本モータース / Morimoto Garage

      オーバーホールすると大きな費用がかかるのでやる意味がないですね・・・

  • C.B.M. Channel 車鈑金、塗装、整備
    C.B.M. Channel 車鈑金、塗装、整備

    今回も分かりやすい説明でした。 ディストリビューターの中身見たのは初めてでした😀今後私も交換する車があるかもなんで参考になりました🌟

    • 森本モータース / Morimoto Garage
      森本モータース / Morimoto Garage

      まだ走っている車なので交換する機会はありますね!

  • 冨野昭雄
    冨野昭雄

    懐かしいですね。タイミングライトやタコドエルメーターを使って調整しました。趣味で機器揃えておりました。

  • 鈴木祐介
    鈴木祐介

    オイル漏れにはどうやって気づくんですか?

    • 森本モータース / Morimoto Garage
      森本モータース / Morimoto Garage

      今回は漏れたオイルがエキゾーストに付着して臭いがしたので気がつきました。

  • コバガレージkoba Garage
    コバガレージkoba Garage

    この型のアクティーシリーズはカムシャフトが固着ぎみになりやすいエンジンのため、定期のオイル交換より早めの交換が推奨されます。カムシャフトが固着ぎみな状態で、ディストリビューターの内部に負荷がかかり、隙間ができてオイルが侵入します。また最悪の場合タイミングベルトが切れる場合もあります。 タイミングベルト切れは、現役整備士の時にかなり経験したのを覚えてます。 原因は後方にエンジンを搭載するMR方式で熱がこもりやすいのと、キャブ式燃料装置のため冷寒時のアイドリングが高くオイルがエンジン全体に回りきらないうちにエンジンの負荷が大きいためです。 電子制御のエンジンは暖気は必要ないですが、キャブ式のエンジンは暖気が必要になります。 所有してたらわかると思いますが、冬場の冷寒時のアイドリングは高いですからね。 暖気しないですぐに乗るから余計エンジンに負荷が発生します。

  • toto kimu
    toto kimu

    ディストリビューター懐かしい~最近のはデスビ無いですからね~

  • midorinv5
    midorinv5

    タイミングライト懐かしいです(笑) 素人ですが車弄りが好きで持ってますが、もう20年近く車庫の片隅で放置状態ですね。子供が産まれて暫く後に車を入れ替えて、それ以来デスビレス(ダイレクトイグニッション車、その次はディーゼルと乗り継いでるので)となったので車庫の何処に仕舞ってあるのかもいまいち怪しいくらいです^_^;

  • セキキン【関 夕薙】努力派の令和のしゃちょー
    セキキン【関 夕薙】努力派の令和のしゃちょー

    リビルトは使い方によってはかなり良いですよね あと数年だけとかに限るなら新品だと勿体ないのもあるし 古い車だとそもそも新品部品がなくて リビルドに頼るしかないとか 社外品とか、、ですよね

  • ぐうぐるう
    ぐうぐるう

    リビルトと言いつつ舶来品の新品が来る事があります 純正新品生産終了で助かったと思って交換 三か月くらいで点火がおかしくなったり オイル漏れて再度保証で交換 同じ車で4回変えました リビルトも良いけどリビルトという名の新品はハズレが多いですね

  • ayamaru9164
    ayamaru9164

    狭いところの作業でのスリキズ・切キズは仕方ないですよね。

  • きんきんざくざく
    きんきんざくざく

    リビルト部品は当たり外れ有りますね 新品でも稀に外れが有りますけど、リビルトでハズレ引いた事は過去に何度かありましたけど、エンジン本体のリビルトで外れ引いた時の脱落感は何とも言えませんよ🌚

  • 覚菅野
    覚菅野

    親指を擦りむいていたように見えましたが、見え方かな? ちょこっとした切り傷など、どうしてもありますよね。 私はオルタネーターで何度かお世話になりましたが、リビルト品は環境にも優しいエコなシステムだと思います。 デスビからのオイル漏れはシビックで経験しましたが、やはりOリングからでした。 タイミングライトでの調整を見たのも久しぶりです。 説明が分かりやすくて良かったです。

    • 森本モータース / Morimoto Garage
      森本モータース / Morimoto Garage

      小さいけがはしてしまいますね・・・w

  • ハシモトホビーチャンネル
    ハシモトホビーチャンネル

    タイミングライトって一般の人からしたらナゼそれで点検ができるの?と思う不思議な道具ですよね。 印が見たい一瞬だけ光ってくれる事でほんとはグルグル回ってる印が人間の目には印が止まって見えてるという。

  • alpina
    alpina

    ホンダはアクティに限らずどのエンジンでも弱いですよね……B16Bのデスビはもう新品出ないとかなんとか

  • PINKSOX18
    PINKSOX18

    リビルト部品はすごくありがたいですネ(⋈◍>◡<◍)。✧♡

    • 森本モータース / Morimoto Garage
      森本モータース / Morimoto Garage

      費用を抑えられるので嬉しいですw

  • rei1217
    rei1217

    基本的にリビルトに交換すると、リビルト前と同じ品物ですよね? 対策品がある場合は、対策品ですか?

    • 森本モータース / Morimoto Garage
      森本モータース / Morimoto Garage

      リビルト業者さんに聞いてみないと分かりませんね。

  • return
    return

    シャフトのオイル漏れもこのエンジンのあるあるですね。

  • 福嶋正治
    福嶋正治

    僕のアクティも少しオイルが垂れてるので、興味深く見させて頂きました☺️大変参考になります。ありがとうございます

    • 森本モータース / Morimoto Garage
      森本モータース / Morimoto Garage

      参考になれば幸いです!

  • kakeudon1965
    kakeudon1965

    以前乗ってた車でタイミングライト使ってましたが、今でもブースターケーブルやら牽引ロープやらと一緒に車に常載してます。全く用無し、なのに…。どなた様かのお役に立てればと。それも無いか、今の時代。

  • のら猫:生保受給
    のら猫:生保受給

    知り合いの車好きおっちゃんに連れられて解体屋さんで部品取りしたマセガキ的には、リビルトは上等なイメージ(笑) 謎改造もしたっけ…激安バンに電動ラジオアンテナ付けたり、間欠ワイパーはトランジスタ数個で自作したり。 タイミングライト、格好良いですね。SF映画で戦えそう(^^; 知人とパブリカいじっていた時にお世話になりました。

  • おがわとしゆき
    おがわとしゆき

    森本さん おはようございます☀😃 デスビのオイル漏れですか。 定番の修理ですね! このオイル漏れですが本体アッセン交換ですね。 自分も直るかと思いOリング交換したのですが止まりませんでした💦 デスビのリビルトあるので使うと安く済みます! 業者さんにあるかの確認も大切な仕事ですね。

    • 森本モータース / Morimoto Garage
      森本モータース / Morimoto Garage

      リビルト交換のほうが良さそうですね・・・w

  • 白柳徹夫
    白柳徹夫

    ピヨピヨ鳥の鳴き声が混入してて 春ですね

  • ブロッケンギガント
    ブロッケンギガント

    いつみても仕事が丁寧ですね。 海外の自動車整備の動画をよく見るんですが、こんな丁寧で優しく仕事する人見たことないです。 また楽しみにしています。

    • 森本モータース / Morimoto Garage
      森本モータース / Morimoto Garage

      ありがとうございます!

  • じゅに
    じゅに

    最近はダイレクトイグニッションコイルが主流なのでタイミングライトは使わなくなりましたよね。 タイミングライトはよく使いました。普通クランクプーリーとクランクケースにそれぞれ印があって合わしてますけどこの動画の車はどこで見てたのですか? あとデスビに付属品が色々付いていましたが点火タイミング調整機能でも付いてるのかな?って勝手な想像してました。

    • 森本モータース / Morimoto Garage
      森本モータース / Morimoto Garage

      アクティはフライホイールに印がありますね!

  • 山勝
    山勝

    そもそも!オイルがどんな経路で侵入したんでしょう?

    • 山勝
      山勝

      @森本モータース / Morimoto Garage さん!成程です納得しました!!。

    • 森本モータース / Morimoto Garage
      森本モータース / Morimoto Garage

      そもそも部品設定がありません。 自作するか類似品を探して加工すればいいと思いますが、そうすれば工賃が跳ね上がるのでASSY交換した方が安くて早く修理出来ます。

    • 山勝
      山勝

      その不良オイルシールって部品交換が難しいから重症なんですか?Assy交換した方が工数面含めトータルで安いから交換ですか?。

    • 森本モータース / Morimoto Garage
      森本モータース / Morimoto Garage

      ディスビ内部のオイルシール不良でしょうね・・・

  • tomoyan_2009
    tomoyan_2009

    いつもお疲れ様です。 点検で開けてみたら予想以上だったというのはあるあるですね。 デスビ本体がオイルまみれで嫌な予感はしましたが、やはり丸ごと交換になりましたか・・・。 解体屋でもリビルドを扱ってるところがあるそうです。 リビルドで安価に修理、不具合のあるパーツ返却、また誰かがお得に修理できる、とても良いサイクルですね。 うちもセルモータや発電機など、よくリビルドを使います。 新品は高額なので助かります。

    • 森本モータース / Morimoto Garage
      森本モータース / Morimoto Garage

      セルやオルタはほぼリビルトですよね・・・w

  • やんとくん2
    やんとくん2

    ディストリビュータリビルト品4万円もするんですね(新品はもっと高価)。。。。シールがやられてるだけでもアッセンブリ交換ですよね、古い車ばかり乗っているので、時々オイル漏れ点検しておきますね。。。。。メンテナンスの基本は ”油注し/交換と油漏れチェック”ちゃんと動かなくなるのはそのあとの末期的症状、免許証取得する時に習った始業前点検、ちゃんと毎日できる人は少ないですよね(><)

    • 森本モータース / Morimoto Garage
      森本モータース / Morimoto Garage

      4万円もしません!w業者によって価格が大きく違うのでしょうね。

  • 5 555
    5 555

    3:00狭すぎて手を負傷しました? 自分は夢中になって傷だらけになったことあります(笑)

    • suzunonene
      suzunonene

      ”気が付いたら怪我”はあるある過ぎてニッコリしてしまいました(笑)

    • 森本モータース / Morimoto Garage
      森本モータース / Morimoto Garage

      気が付いたらケガしていました・・・w

  • Kazu San
    Kazu San

    さすがアクティー専門店ですね。 故障を見ただけで判るのはすごいです。

  • yossy yossy
    yossy yossy

    タイミングライト久しぶりに見ました。 デスビの角度調整結構好きでした。 少し話は飛びますが 零戦の機銃の弾がプロペラに当たらない原理って、点火タイミングと関係してるんでしたっけ??

    • 森本モータース / Morimoto Garage
      森本モータース / Morimoto Garage

      たしかプロペラにカムが付いていたと思います!そこでタイミングを計っていたはずです。

  • rondoallegro8
    rondoallegro8

    昔は粗悪リビルド品ありましたね、 廃棄物のことを考えてもリビルド品を使う意義はありますね。 しかもタイミングライト懐かしいですね😂

  • yoshio kakimoto
    yoshio kakimoto

    お疲れ様です☕️ リビルト部品でお安く修理が出来れば お客さんも大喜びですね🙆‍♂️🚚👍 安い修理代で末長くクルマに乗れるのは理想ですよ🚗👍 これが本当のエコじゃないですか⁉️🍀

    • 森本モータース / Morimoto Garage
      森本モータース / Morimoto Garage

      安く整備出来れば維持も楽ですよね!

  • 橋村直樹
    橋村直樹

    お疲れ様です❗車屋の営業所(セド&ローレルの方ですが…)で勤めていた時に、サービスマンがボンネットを開けて、ライトを使って点火タイミングを合わせている姿をよく見かけましたね~。なんか懐かしい~😄

  • サカグチヒロフミ
    サカグチヒロフミ

    フルトラでしたね!懐かしい!まだホンダ車リビルト有るんですね!簡単に、外してますが、工具ひとつでも、ここは、ストレートじゃ無きゃ入らないとか、いろいろ有りますネ!その苦労分かります!

    • 森本モータース / Morimoto Garage
      森本モータース / Morimoto Garage

      まだリビルトがあったので助かりましたw

  • under ander
    under ander

    F6A デスビからのオイル漏れやトラブルには苦悩させられました 雨の日はかかりが悪く、新品交換することに。 プラグコード側のカバーパッキンの劣化、内部の磨耗が原因らしく、湿度が高いと始動性が低下 交換すると改善、なんとギアチェンジまで回復 (ロー、2ndでひっぱる時間が短縮) リビルトがあるなんて………内部にガスケットがあるとは…… 新品だと4万以上したような……… デスビは確か9万キロで交換推奨でしたね~~~~…………… 高価な漏れ止め剤とハイマイレージオイル10wー40で なんとか止めたのは良い思い出

  • 木野村欣也
    木野村欣也

    昔リビルト品が無かった頃SRエンジンのディストリビューターのオイル漏れで分解してオイルシールとベアリング交換した事1回だけ有りますよ、新品で七万五千円もしたので部品代1200円で済みました、今なら即リビルト品でしょうね。

  • 塚原弘士
    塚原弘士

    お疲れ様です! ディストリビューターの調整、もうちょっと詳しく見てみたかったです😅話を聞いて、実際に調整するイメージがつきづらかったので💦撮影上どうしようもないと思いますが…😞

    • 森本モータース / Morimoto Garage
      森本モータース / Morimoto Garage

      手持ちのカメラではどうも上手く撮影できませんでした・・・

  • masa7863
    masa7863

    タイミングライト、懐かしいです。昔、キャブ車に乗ってた頃はちょくちょく使いました。

  • デビットパク
    デビットパク

    HA4のデスビのリビルト品ってあったんですね! 私は中古品に交換してました

    • デビットパク
      デビットパク

      @森本モータース / Morimoto Garage そうなんですね! 自分は解体車から外したものを使ってました(笑)

    • 森本モータース / Morimoto Garage
      森本モータース / Morimoto Garage

      中古と値段がほとんど一緒でしたよ!

  • 二七美安藤
    二七美安藤

    デスビも、リビルト品があったとは! HA4型アクティのデスビがあるということは、 もしかしたら、ビート用もあったのかも…… (新品を買ってしまった) 暖気し終わった状態でタイミングライト、 まだやったことがないので、とても参考になりました。 ありがとうございました。

    • 森本モータース / Morimoto Garage
      森本モータース / Morimoto Garage

      リビルトのほうがはるかに安いので助かりますね!

  • 伊藤正昭
    伊藤正昭

    バックで聴こえるウグイスのさえずりが風流です。

  • 山野典幸
    山野典幸

    私は、そのディスビ分解してみました。そしたらシャフトにベアリングとオイルシールが付いているのですがこのオイルシールが曲者で規格ではなかなか無いのです。内径はあるのですが外径が0.5大きいか小さいかではまりません誰か教えてください私も結局リビルト付けました。

    • 森本モータース / Morimoto Garage
      森本モータース / Morimoto Garage

      貴重な情報ありがとうござます。やはりリビルト交換のほうが確実ですね!

  • 和歌山のバカボン
    和歌山のバカボン

    以前ディーラーさんにリビルトでお願いしましたが断られました。修理は町の修理工場が良いです。

    • 2 1
      2 1

      @市川しずか 昔Tの車に乗っていたときは、むしろディーラー側からリビルト修理を提案してきましたよ。 その後転居して、転居先のディーラーへ修理依頼したらリビルト品は断られたので街の工場へ依頼しました。 メーカーというより、各ディーラーで方針があるみたいですね。

    • 森本モータース / Morimoto Garage
      森本モータース / Morimoto Garage

      ディーラーによって対応が違うでしょうね・・・

    • 市川しずか
      市川しずか

      自分の世話になってる日産のディーラーさんはリビルト品を取ってくれます。 大はエンジン、ATミッションで小はスターターモーターなどリビルト品で交換しました。 リビルト出来ないパーツが有るようです。

  • tadamasa0909
    tadamasa0909

    昔のポイント式のディスビはドエルアングルテスターと タイミングライトが必需品でした。 ディーラー系の会社で個人で買わされたものです

    • lindows 44
      lindows 44

      ポイント式のドエルアングル調整とか懐かしすぎです。シックネスゲージでの調整なのですが、キャブオーバー車だと横着して室内側でエンジンを回しながら調整していました。お恥ずかしい。 私がディーラーでメカをやっていた頃は、回転計とタイミングライトのセットがラインごとに備えてあったので、個人で購入ということはなかったです。買わされても困ってしまう道具ですね。

  • ととさま
    ととさま

    タイミングライト! 持ってますけどトンとつかわなくなりましたねえ。 ディスビーが既に死語に近いですしね。 古い車も丁寧に整備されますね。 若手にも見習って欲しい腕前ですね。

    • 森本モータース / Morimoto Garage
      森本モータース / Morimoto Garage

      タイミングライトなんて年に1回使うかどうかぐらいですね・・・

  • Side West
    Side West

    クランクプーリーに目盛りの有る車なら説明し易かったでしょうね。 もしそういった古い車が入庫した時に撮影しておいては如何でしょうか。😛

    • 森本モータース / Morimoto Garage
      森本モータース / Morimoto Garage

      点火時期を調整する整備なんて年に一回も無いので撮影機会はないかもしれません・・・w

  • kenpar
    kenpar

    ホンダのデスビは弱いんですかね? B16AやB18Cでは定番だし 自分はベアリングトラブルからの軽いスタックで タイベルコマ飛び喰らいました

  • sak2020
    sak2020

    こんばんわ。 コアな部品でもリビルト出るんですね(^^) 自分もオルタネーターとかリビルトで買って、業者さんに持ち込んでつけてもらいましたが、安く上がってほんと助かりましたね。

    • 森本モータース / Morimoto Garage
      森本モータース / Morimoto Garage

      かなり費用を抑える事が出来ました!

  • Takayuki Kazahaya
    Takayuki Kazahaya

    プラグコードを通すところがCTという奴になっていて、その輪っかの中を通る電線に流れた電流が電圧信号に変換されてタイミングライトの入力部分に流れ込む、というような仕組みですね。自分のK11も調整したときに「あーこういう風に見えるのか」となりました。車種によってどっかのセンサーのカプラーを外せとか、どっかをショートして調整モードにしろとか、細かくやり方が違うのがアレですねえ。

    • 森本モータース / Morimoto Garage
      森本モータース / Morimoto Garage

      要領書を見たほうが確実に測定できますね!

  • 若井勲
    若井勲

    森本モータースさんこんばんはオイル漏れ部品交換ご苦労様です

    • 森本モータース / Morimoto Garage
      森本モータース / Morimoto Garage

      ありがとうございます。

  • sironyann
    sironyann

    デスビ使ってるのアクティーだけですよね。

    • 森本モータース / Morimoto Garage
      森本モータース / Morimoto Garage

      古い車ならみんなディスビ使ってますね。

  • H.TAKAHASHI
    H.TAKAHASHI

    タイミングライトは初めて見ました!調整が難しそうです!

    • 森本モータース / Morimoto Garage
      森本モータース / Morimoto Garage

      見えにくいですからね・・・

  • あら、まあ
    あら、まあ

    こんばんは(^o^)vお疲れ様でーすp(^-^)q リビルト品に賛成派ですp(^-^)q 私もリビルトではありませんが、以前オルタネーターが死んでデイーラーに連絡したらオーバーホールしている電気屋さんを紹介してくれて、2万で治りました! 要するにリビルトと変わらないですよね♪ 安く済むので良い事だらけだと思いますd=(^o^)=b

    • 森本モータース / Morimoto Garage
      森本モータース / Morimoto Garage

      安く良質な部品が手に入るのでリビルトはイイですね!

  • DIYちゃんねるインドア派
    DIYちゃんねるインドア派

    平成2年式ということは30年以上前ですか、今回デスビ交換してまだまだ乗れそうですね

  • 陰と陽
    陰と陽

    タイミングの説明の時一瞬 ゴキブリに見えてしまった。 !Σ( ̄□ ̄;) 最近HA4リヤのホイールシリンダーアッセンブリー注文しようとしたら、もう作ってません‼️言われてしまいました。

    • 森本モータース / Morimoto Garage
      森本モータース / Morimoto Garage

      ホイールシリンダーは廃盤になっている車多いですよね・・・

  • 紺野一哉
    紺野一哉

    森本兄さんこんばんは。月曜日からアップありがとうございます!働くクルマ、丁寧に点検交換してもらってユーザーさんも安心ですね。 リビルド品、元を返却が原則って初めて知りました。自分のプリウスもメインバッテリーはリビルドで交換してます。思いの外安く済んだのは、そういうわけだったんですね。 森本さんのいうお客さんのためって言葉納得しました。ライトで点検するって、技すごいです。次回も楽しみにしてます♪

    • 森本モータース / Morimoto Garage
      森本モータース / Morimoto Garage

      リサイクルの為に返却が絶対条件ですね!

  • 2 1
    2 1

    ね、愛車を修理に出すなら街の修理工場ですよ皆さん! 少しでも部品代を抑えてお客さんの負担を少なくしようとしてくれます。

  • 池田清
    池田清

    森本さんこんばんは! ディスビの交換、かなりレアな 作業ですね!今時の若い整備士さんは点火時期調整をした事が無い と思いますよ! 森本モータースはお客様に優しい 整備をしてくれる、良い修理工場 だと私は思いますよ! リビルト品の品質も今は良くなりましたね!

    • 森本モータース / Morimoto Garage
      森本モータース / Morimoto Garage

      点火時期調整なんて年に一回もしませんからね・・・w

  • マジックリンT
    マジックリンT

    私の愛車もデスビからオイル漏れしてるけど様子見中。 酷くなると突然エンジン始動出来なくなるんでしょうか?

    • 森本モータース / Morimoto Garage
      森本モータース / Morimoto Garage

      ローター部分にオイルが付着すれば点火不良になる可能性もありますね・・・

  • Takahiro Fukuda
    Takahiro Fukuda

    取り付けたリビルト品が綺麗すぎて目立ちますね!

  • いさちるきゃっと
    いさちるきゃっと

    まだリビルト品があるという点にほっこりしました。 デスビなんて30年以上前に設計、販売されていた私のクルマにさえない部品。とても懐かしく思いました。 タイミングライトでの点火時期調整なんて、やったことがある人は整備士さんのなかでも減りつつあると思います。これまた懐かしく思いました。 ダイヤルゲージを使った点火時期調整なんか、もう概念にない人もいるかも‼️ 18年経過のうちの軽自動車でも点火時期調整は、抵抗の入れ替えでOKです。 キャブレターの整備、タイミングライトの使用など、もう懐かしすぎてうれし過ぎます。 これからもどうかよろしくお願いします。

  • 宮本隆史 LIPS 04
    宮本隆史 LIPS 04

    動画を拝見させて頂きました。 リビルド部品は『ほぼ新品』だと思いますがね。 次回の動画を楽しみにしています!

  • きよちゃん
    きよちゃん

    点火時期の調整の時バキュームホース外して調整しましたか?たしかデスのダイヤフラムのバキュームホース外した状態で調整すると思うのですが・・・

    • 山野典幸
      山野典幸

      車によって色々やり方違います

    • 森本モータース / Morimoto Garage
      森本モータース / Morimoto Garage

      要領書を見ても記述が無かったので外しませんでした!

  • 26・ジロウ
    26・ジロウ

    こんばんは!リビルト部品ありがたいですね!なんせお財布に優しいです!

    • 森本モータース / Morimoto Garage
      森本モータース / Morimoto Garage

      リビルトは積極的に使いたいですね!